À l’aube de deux rendez-vous footballistiques majeurs dont la Coupe d’Afrique des Nations 2025 et la Coupe du monde 2030, que le Maroc coorganisera avec l’Espagne et le Portugal, Casablanca se réinvente.
Capitale économique et première ville du pays par sa population, elle concentre aujourd’hui une grande partie des chantiers structurants lancés par les autorités marocaines. L’objectif est clair : offrir aux supporters, aux équipes et aux visiteurs des infrastructures modernes, performantes et conformes aux standards internationaux.
À Benslimane, entre Rabat et Casablanca, s’élève déjà ce qui doit devenir le plus grand stade du Royaume. Baptisé stade Hassan II, il représente un investissement de plus de 5 milliards de dirhams et doit être livré en 2028, à temps pour le Mondial.
Conçu selon les normes FIFA les plus récentes, ce stade ultramoderne offrira une expérience immersive aux spectateurs, avec des tribunes panoramiques, des zones VIP, une technologie de son et d’éclairage dernier cri, ainsi qu’une capacité d’accueil exceptionnelle.
Le projet ne s’arrête pas là : une gare TGV et une station ferroviaire régionale sont également en construction à proximité, afin de faciliter les déplacements des supporters. Relié directement à l’aéroport Mohammed V et à Casablanca, ce complexe deviendra l’un des pôles sportifs et urbains les plus stratégiques du pays.
Le stade Mohammed V retrouve une nouvelle jeunesse
Symbole historique du football marocain, le stade Mohammed V a, lui aussi, bénéficié d’une cure de jouvence. Fermé pendant plus d’un an, il a rouvert ses portes après des travaux majeurs : remplacement intégral du gazon, rénovation des vestiaires et tribunes, modernisation de l’éclairage et de la sonorisation et renforcement des dispositifs de sécurité.
Avec ses 45 000 places rénovées, le mythique “Donor” s’affirme comme une enceinte prête à accueillir les plus grandes affiches de la CAN 2025 et à vibrer au rythme des exploits des Lions de l’Atlas.
Pour répondre à l’afflux attendu de supporters et de touristes, Casablanca mise sur une refonte en profondeur de son réseau routier et de transport : élargissement et modernisation des routes reliant Casablanca, Mohammedia et Ben Slimane, construction de ponts et tunnels pour fluidifier la circulation, aménagement de voies dédiées au tramway et aux bus à haut niveau de service (BHNS) et création de parkings en étages et de navettes reliant l’aéroport Mohammed V au centre-ville.
Autre avancée majeure : le lancement de trois lignes RER régionales totalisant 140 km, qui permettront de désengorger les axes routiers et d’assurer des liaisons rapides entre les différentes zones de la métropole.
L’aéroport Mohammed V monte en gamme
Véritable porte d’entrée du Maroc, l’aéroport international Mohammed V connaît une extension spectaculaire. Outre la rénovation de ses terminaux existants, une nouvelle aérogare futuriste – inspirée par les vagues de l’Atlantique – est prévue pour 2029.
Avec une capacité supplémentaire de 20 millions de passagers par an, le hub casablancais passera de 15 à 35 millions de voyageurs annuels. Relié directement au TGV, il positionnera Casablanca comme un carrefour incontournable entre l’Europe, l’Afrique et le reste du monde.
L’accueil des supporters et touristes constitue un autre défi majeur. Casablanca dispose déjà de 10 500 chambres en hôtels 3, 4 et 5 étoiles, mais ce chiffre va croître rapidement. Plus de 3 000 chambres sont en construction, tandis que 6 500 nouvelles unités verront le jour autour du futur stade Hassan II.
À cette offre s’ajoutent des résidences touristiques, des appartements Airbnb et des solutions d’hébergement alternatif, qui viendront compléter la capacité hôtelière de la métropole.
Ces chantiers traduisent la volonté du Maroc de faire de Casablanca une ville vitrine pour le sport mondial et un modèle de modernisation urbaine. La CAN 2025 servira de premier test grandeur nature, avant que la planète entière ne tourne ses regards vers le Royaume en 2030.
Entre son nouveau stade, ses infrastructures modernisées et son attractivité touristique renforcée, Casablanca entend marquer les esprits et confirmer son rôle de capitale économique… mais aussi capitale sportive du Maroc.
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