La société espagnole de construction navale Navantia a lancé la construction d’un nouveau patrouilleur maritime, l’Avante 1800, destiné à la marine royale marocaine. Long de 89 mètres, ce navire nécessitera plus d’un million d’heures de travail et créera environ 1.100 emplois sur une période de trois ans.

Selon le portail spécialisé « Défense arabe« , les travaux ont commencé le mois dernier dans le chantier naval de Navantia à San Fernando. La première tôle d’acier a été découpée en juillet 2023 dans le cadre d’un contrat annoncé en janvier 2021.

Le financement de ce projet sera assuré par un prêt de 92 millions de dollars accordé par le groupe financier multinational espagnol Santander. Navantia avait auparavant construit quatre navires de type Avante pour la marine espagnole, ainsi que quatre autres pour la marine vénézuélienne.

Parlant des caractéristiques du navire, « Défense arabe » souligne que “les patrouilleurs de Navantia sont capables d’exécuter une large gamme de missions, telles que la surveillance et la protection des côtes, la sécurité maritime, l’assistance médicale à d’autres navires, la lutte contre les incendies en mer, ainsi que la lutte contre la pollution marine”. Ils peuvent également effectuer le transport de personnel et de matériel, des opérations de recherche et de sauvetage, d’intervention rapide, de soutien aux plongeurs, de défense de surface, et de guerre électronique passive.

La livraison du nouveau patrouilleur Avante 1800 (565) au Maroc est prévue pour mi-2026. Le navire sera équipé d’un canon de 76 mm, d’un système de lancement de missiles, de capteurs modernes et de radars, ainsi que d’un héliport.

Dans un communiqué, Navantia a déclaré que le patrouilleur est conçu pour garantir de longues périodes de déploiement en mer, avec des coûts d’exploitation et un cycle de vie très bas. Dans le dessein d’atteindre cet objectif, « le design de ses systèmes vise à maintenir l’opérabilité, la maintenabilité et la fiabilité tout en réduisant le nombre d’équipiers ».

Le patrouilleur Avante 1800 a été conçu pour être multi-mission et adaptable à divers besoins, ce qui lui permet d’exécuter une variété de tâches grâce à des systèmes avancés de communication, de détection et de contrôle, facilitant ainsi la coordination entre les équipes et assurant un haut niveau d’interaction.

Ce navire se caractérise par sa furtivité, sa coque étant conçue pour réduire l’empreinte radar et thermique, ce qui le rend plus difficile à détecter par les radars modernes. Il offre également une grande durabilité, garantissant une flexibilité de maintenance et une longue durée de vie grâce à ses systèmes de contrôle avancés et à un entretien efficace.

L’Avante est armé d’un canon principal automatique de 76 mm, capable de cibler des menaces aériennes et de surface, ainsi que de systèmes de défense aérienne à courte et moyenne portée pour protéger le navire des menaces aériennes. Il est également équipé de missiles anti-navires, tels que le Harpoon ou l’Exocet, pour engager des cibles maritimes.

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