Le segment des voitures électriques à 25 000 euros vient d'être rejointe par la Hyundai Inster. La petite coréenne veut se distinguer par son style original, son espace intérieur XXL et sa possible éligibilité au bonus écologique. Face à une Citroën ë-C3 ou une R5 électrique, peut-elle rencontrer le succès ? Nous sommes partis l'essayer, voici notre avis.
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