Pourquoi Renault prive-t-il la Twingo de charge rapide de série ?

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La nouvelle Renault Twingo (2026) vise un prix choc sous les 20 000 €. Mais ce tarif impose un compromis majeur : la prise CCS pour la charge rapide 50 kW est optionnelle. Cette décision, qui rappelle les polémiques de la Zoé, limite la polyvalence de la citadine. Pire, un autre choix technique interpelle : la batterie est refroidie par air, et non par liquide, soulevant des doutes sur les performances lors de longs trajets.

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