Selon des rapports médiatiques récents, le Maroc envisagerait de doter sa Marine royale de sous-marins, marquant une avancée stratégique dans la modernisation de ses forces navales. Plusieurs options seraient à l’étude, notamment des modèles français, allemands et russes, connus pour leurs technologies avancées et leur capacité à répondre à divers besoins opérationnels.

Le Maroc semble prêt à franchir un nouveau cap dans la sécurisation de ses eaux territoriales. Si la flotte actuelle de la Marine Royale se distingue par des bâtiments modernes tels que la frégate FREMM Mohammed VI, l’introduction de sous-marins renforcerait considérablement les capacités de dissuasion et de surveillance du Royaume. Trois modèles en particulier retiennent l’attention : le Scorpène français, le Type 212 allemand et l’Amur russe.

Le sous-marin français Scorpène

Le Maroc pourrait se tourner vers la France, avec laquelle il entretient une coopération militaire de longue date. Le modèle Scorpène, conçu par Naval Group, est l’un des sous-marins les plus populaires sur le marché mondial. Il est propulsé par un moteur diesel-électrique et peut être équipé d’un système de propulsion anaérobie (AIP), qui lui permet de rester immergé plus longtemps sans remonter à la surface.

Le Scorpène mesure environ 67 mètres de long et peut plonger à une profondeur de 300 mètres. Il est capable de transporter jusqu’à 18 torpilles et missiles, et ses systèmes de navigation ultra-modernes lui permettent d’opérer aussi bien en haute mer que dans des eaux littorales. Ce modèle est déjà utilisé par plusieurs marines, notamment celles de l’Inde, du Brésil et du Chili, ce qui témoigne de sa fiabilité et de sa polyvalence.

L’excellence allemande avec le Type 212

Une autre option serait le Type 212, produit par le groupe allemand Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS). Considéré comme l’un des sous-marins les plus avancés technologiquement, il est également équipé d’un système AIP, ce qui lui permet de rester immergé pendant plusieurs semaines sans être détecté.
Le Type 212 est plus compact, avec une longueur de 56 mètres, et est conçu pour opérer en toute discrétion grâce à son système de propulsion ultra-silencieux. Il peut plonger à plus de 700 mètres et transporter jusqu’à 12 torpilles et missiles guidés. Utilisé par des pays comme l’Allemagne, l’Italie et la Norvège, ce modèle se distingue par sa furtivité et sa capacité à opérer dans des environnements maritimes complexes.

Le sous-marin russe Amur : une alternative compétitive

Enfin, le Maroc pourrait envisager une coopération avec la Russie pour l’acquisition du sous-marin Amur, qui appartient à une nouvelle génération de sous-marins diesel-électriques. Ce modèle est équipé de systèmes de missiles avancés, dont la capacité de tirer des missiles de croisière à longue portée, une caractéristique qui le différencie de ses concurrents européens.

L’Amur est également connu pour son système de furtivité acoustique, qui le rend extrêmement difficile à détecter. Il mesure environ 66 mètres de long, avec une capacité de plongée atteignant 250 mètres. Ce sous-marin peut transporter jusqu’à 10 missiles et dispose d’un système de torpilles performant.

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