Alors que Toyota a été le pionnier et le spécialiste de l'hybride avec le lancement de la Prius dès 1997, le passage au 100 % électrique semble plus difficile à négocier. Le constructeur japonais a présenté en Chine une berline électrique qui pourait être équipée d’un moteur BYD, le plus grand concurrent de Tesla.
Everywhere
