Une scène d’une rare violence, captée en vidéo et largement relayée sur les réseaux sociaux, a ravivé le débat sur l’agressivité sur les routes marocaines. À Kénitra, un chauffeur de bus de transport de personnel a été placé en détention après avoir violemment agressé un conducteur de camion à l’aide d’un bâton, à la suite d’un différend routier survenu dans la zone industrielle d’Ouled Bourahma.

Selon les éléments disponibles, le suspect a été interpellé par la Gendarmerie royale, puis déféré devant le parquet près la Cour d’appel de Kénitra, qui a décidé de le poursuivre en état d’arrestation devant la chambre criminelle de première instance. La gravité des faits pourrait conduire à une qualification pénale lourde, allant jusqu’à la tentative de meurtre.

La victime, grièvement blessée à la tête, a été admise à l’hôpital. Son état est jugé stable, selon des sources concordantes.

Un fait divers révélateur d’un malaise plus profond

Au-delà de l’émotion suscitée, cet incident s’inscrit dans une tendance préoccupante : la montée des tensions et de la violence dans les interactions routières. Les réactions suscitées en ligne, comme chez les professionnels du transport, traduisent une inquiétude grandissante face à la banalisation de comportements agressifs au volant.

Les dernières données disponibles confirment ce climat. Les statistiques provisoires de la sécurité routière font état d’une hausse notable des accidents corporels en 2025, avec plus de 160.000 sinistres recensés et une augmentation significative du nombre de décès. Une réalité qui souligne non seulement des défaillances structurelles, mais aussi des dérives comportementales.

Plusieurs facteurs contribuent à cette tension diffuse : pression professionnelle sur certains conducteurs, congestion urbaine, fatigue, stress, mais aussi un sentiment d’impunité et un déficit de civisme routier. Des éléments conjoncturels, comme les rythmes de vie perturbés ou les contraintes liées à certaines périodes de l’année, peuvent également accentuer ces comportements à risque.

Face à cette situation, les autorités misent sur une approche combinant renforcement des contrôles et stratégies de prévention. Mais au-delà des dispositifs techniques et juridiques, c’est bien la question du comportement des usagers qui reste au cœur du problème.

L’agression de Kénitra agit ainsi comme un révélateur brutal : celui d’un rapport à la route de plus en plus conflictuel, où la tension l’emporte trop souvent sur le respect. Un signal d’alerte qui interroge autant les politiques publiques que les attitudes individuelles.

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