Peugeot tente de tourner la page du désastre industriel PureTech en lançant son nouveau moteur Turbo 100. Présenté comme une refonte majeure avec 70 % de composants inédits, il abandonne la courroie de distribution au profit d'une chaîne, la source principale des pannes, et a subi des tests drastiques (3 millions de kilomètres) pour garantir une fiabilité que les clients n'osaient plus espérer.
