Le chantier du futur stade de Tessema, à Casablanca, poursuit son avancée. Une nouvelle étape vient d’être franchie avec le lancement d’un troisième marché public consacré à l’équipement de cette enceinte sportive, actuellement en reconstruction après la démolition complète de l’ancien stade.
L’Agence nationale des équipements publics (ANEP), qui assure la maîtrise d’ouvrage déléguée pour le compte de la Fédération royale marocaine de football (FRMF), a ainsi lancé un appel d’offres international ouvert sur offres de prix portant sur le lot n°3 du projet. Ce marché concerne la fourniture, l’installation et la mise en service des ascenseurs et monte-charges destinés à la future infrastructure.
Selon les documents de l’appel d’offres, le coût prévisionnel des travaux a été arrêté à 17,916 millions de dirhams toutes taxes comprises. Le montant du cautionnement provisoire exigé des soumissionnaires a, quant à lui, été fixé à 200.000 dirhams.
Le marché prévoit une durée d’exécution de six mois à compter de la notification de l’ordre de service prescrivant le démarrage des travaux. À cette période s’ajoutera une garantie de douze mois prenant effet dès la réception provisoire des installations. Cette phase comprendra notamment la maintenance intégrale des équipements installés.
Le projet s’inscrit dans le cadre de la reconstruction complète du stade de Tessema, implanté sur une assiette foncière de 6,62 hectares dans la préfecture d’arrondissements de Ben M’Sik-Sidi Othmane. L’ancienne enceinte, jugée vétuste et devenue incapable de répondre aux exigences contemporaines, a été entièrement rasée afin de laisser place à un complexe sportif de nouvelle génération.
Le futur stade sera partiellement couvert et doté d’une capacité de 30.000 places assises. Pensé comme une infrastructure polyvalente, il devra répondre aux standards internationaux en matière d’accueil du public, de sécurité et d’organisation des compétitions.
Les spécifications techniques du marché détaillent un dispositif de mobilité verticale particulièrement développé. Les ascenseurs retenus fonctionneront à une vitesse d’un mètre par seconde et seront conçus sans local de machines en toiture. Le programme prévoit notamment l’installation de deux ascenseurs de catégorie « Royal » d’une capacité de 1.350 kilogrammes desservant trois niveaux, de deux ascenseurs « VIP » pouvant transporter jusqu’à 1.000 kilogrammes sur deux niveaux, ainsi que d’un ascenseur « VVIP » d’une capacité de 1.150 kilogrammes.
À ces équipements s’ajouteront plusieurs ascenseurs de 1.150 kilogrammes, soit une capacité de quinze personnes, destinés à différents usages opérationnels. Ils seront répartis entre les espaces réservés aux services de sécurité, aux médias, aux photographes, aux équipes de diffusion audiovisuelle, aux officiels et aux joueurs. Selon leur affectation, ces ascenseurs desserviront entre deux et six étages.
Le projet comprend également l’installation de trois monte-charges électriques de forte capacité. Chacun d’eux pourra supporter jusqu’à 2.000 kilogrammes ou transporter jusqu’à 26 personnes. Ces équipements desserviront plusieurs zones de l’enceinte sportive sur un maximum de six niveaux.
Les exigences de sécurité occupent une place centrale dans le cahier des charges. Toutes les cabines devront être équipées de systèmes d’évacuation automatique permettant, en cas de coupure d’alimentation électrique, de rejoindre l’étage le plus proche et d’ouvrir les portes afin d’éviter tout blocage des usagers.
Les ascenseurs seront en outre connectés au système central de gestion technique du bâtiment ainsi qu’au dispositif de détection incendie. En cas d’alerte, ils devront automatiquement rejoindre le rez-de-chaussée avant d’être mis hors service. Enfin, des systèmes d’alarme et d’interphonie reliés directement au poste de surveillance seront installés afin de permettre une intervention rapide des équipes de sécurité.
Ce troisième marché vient ainsi compléter les différentes composantes techniques du futur stade de Tessema, appelé à remplacer une infrastructure vieillissante par un équipement répondant aux standards internationaux de l’ingénierie sportive.
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