Le Premier ministre français, Sébastien Lecornu, a annoncé jeudi le lancement d’un appel à manifestation d’intérêt pour le projet d’interconnexion électrique entre le Maroc et la France. Cette initiative, dévoilée lors d’une conférence de presse organisée à l’issue de la 15ᵉ Réunion de haut niveau maroco-française, constitue, selon lui, l’un des grands projets économiques destinés à intégrer les deux pays dans les mêmes chaînes de valeur.
Le chef du gouvernement français a également mis en avant les investissements stratégiques réalisés par les grandes entreprises françaises ainsi que les initiatives portées par les PME dans plusieurs secteurs au Maroc, notamment les transports, l’énergie et les technologies de pointe.
Baptisé « Pont de la Méditerranée », le projet d’interconnexion électrique entre le Royaume du Maroc et la République française prévoit l’acheminement direct de l’électricité verte produite dans le nord du Maroc vers les marchés français et européens afin de soutenir les objectifs de décarbonation. Les deux pays considèrent ce chantier comme l’un des plus structurants de leur partenariat, en raison de son rôle dans le renforcement de la souveraineté énergétique et de l’intégration économique entre Rabat et Paris, malgré les défis techniques liés au tracé de la liaison et au coût de sa réalisation.
La concrétisation de cette infrastructure offrirait une réponse plus flexible aux défis énergétiques mondiaux et à l’accélération de la transition climatique. Pour la France, elle permettrait de sécuriser davantage ses approvisionnements énergétiques sans dépendre des infrastructures de certains autres pays européens. Pour le Maroc, elle renforcerait la valorisation de son potentiel en énergies renouvelables et conforterait son ambition de devenir une plateforme énergétique régionale capable d’attirer des investissements à forte valeur ajoutée au cœur du marché européen.
Dans une analyse publiée par la société française Selectra, il est souligné que « la ville de Marseille, dont le rôle de plateforme logistique s’est considérablement renforcé ces dernières années, s’apprête à devenir le principal point d’entrée de l’énergie verte africaine en Europe occidentale ».
L’étude relève également que « le tracé proposé pour cette interconnexion rompt avec la logique historique des réseaux électriques européens. Jusqu’à présent, la péninsule Ibérique constituait le passage naturel des flux d’électricité entre l’Afrique du Nord et le reste du continent. Le choix d’une liaison sous-marine directe affranchit ainsi le projet des contraintes géographiques et politiques liées aux Pyrénées ».
Selon Selectra, ce projet offrirait au Maroc l’opportunité de s’intégrer pleinement au réseau électrique européen. Marseille ne serait plus seulement un port de marchandises, mais deviendrait un nœud stratégique du réseau électrique du sud de la France, capable d’absorber plusieurs gigawatts d’électricité sans transit par la péninsule Ibérique.
L’analyse estime par ailleurs que l’engagement de la France dans cette initiative traduit la volonté de Paris de maîtriser directement ses futurs approvisionnements énergétiques, sans dépendre des politiques tarifaires ni des contraintes d’infrastructures de son voisin espagnol. Elle souligne également que « le Maroc n’est plus un simple partenaire commercial, mais un nouvel acteur majeur de la décarbonation européenne ». Grâce aux investissements massifs réalisés dans les secteurs solaire et éolien, le Royaume dispose désormais de capacités de production d’électricité renouvelable particulièrement compétitives à l’échelle européenne.
L’étude conclut enfin que « l’énergie de demain n’empruntera pas nécessairement les itinéraires les plus courts, mais ceux qui garantissent la plus grande indépendance géopolitique ».
Dans le cadre de la mise en œuvre du partenariat stratégique maroco-français dans le domaine de l’énergie, la ministre marocaine de la Transition énergétique et du Développement durable, Leïla Benali, avait tenu en avril dernier une réunion avec plusieurs responsables français, notamment Gérard Mestrallet, envoyé spécial du président Emmanuel Macron, ainsi que Xavier Piechaczyk, président du directoire de Réseau de Transport d’Électricité (RTE). Cette rencontre était consacrée au suivi de l’avancement des études techniques et économiques relatives au projet d’interconnexion électrique entre les deux pays.
Les participants avaient alors insisté sur « l’importance d’une coopération étroite et d’une coordination permanente entre les institutions concernées, afin de consolider les fondements du partenariat stratégique et d’assurer un échange fluide et transparent des données et des informations techniques, dans le but d’accélérer la mise en œuvre du projet ».
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