Les écrans tactiles sont-ils devenus le principal danger sur la route ?

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Selon le centre technique d'Allianz, la distraction liée aux écrans tactiles serait un facteur dans un accident sur trois. Des simulations montrent des performances de conduite inférieures à celles d'une personne alcoolisée à 0,8 g/l, soulevant des questions cruciales sur l'ergonomie des véhicules modernes et le retour nécessaire des commandes physiques.

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