Dans une initiative audacieuse face à la crise du stationnement, la maire de Casablanca, Nabila Rmili, a suspendu l’octroi et le renouvellement des permis de gardiennage des véhicules, visant à rétablir l’ordre dans les rues chaotiques de la capitale économique.

Au moment où le désordre des stationnements à Casablanca atteint des sommets, Nabila Rmili a décidé de prendre le taureau par les cornes. Sa récente décision administrative met un terme à l’octroi et au renouvellement des permis individuels accordés aux gardiens de voitures, motos et autres véhicules. Cette mesure, transmise aux présidents des arrondissements ainsi qu’au wali de la région de Casablanca-Settat, vise à éradiquer les abus et à mettre fin à la prolifération chaotique de gardiens non régulés.

L’équipe dirigeante de la commune, consciente des frustrations exprimées par les Casablancais et les visiteurs face à l’anarchie ambiante, se mobilise pour rationaliser le fonctionnement des parkings. Les autorités étudient la possibilité d’implémenter des parcmètres dans des zones prisées comme Ain Diab, où les gardiens en « gilets jaunes » imposent des tarifs excessifs et injustifiés pour le stationnement.

Selon des sources de Hespress, l’équipe de gestion de la commune envisage aussi de transférer la responsabilité de la gestion des parkings et des rues concernés à une société de développement local. Cette approche pourrait permettre de mieux encadrer l’activité des gardiens de voitures et de stabiliser les revenus générés, tout en prévenant les dérives observées jusqu’à présent.

Cependant, le défi reste immense. De nombreux élus de différents arrondissements sont souvent accusés d’exploiter la situation à des fins personnelles et électorales, en délivrant un nombre excessif de permis qui exacerbe le désordre. Les Casablancais vivent ainsi au quotidien des situations d’extorsion et de harcèlement de la part d’individus qui s’approprient des espaces publics. Des plaintes émergent régulièrement, dénonçant des pratiques abusives, notamment à Ain Diab, où les usagers sont contraints de verser des sommes considérables pour stationner.

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