Le ministère de l’Énergie prévoit de mettre en service plus de 1,7 million de mètres cubes de capacités supplémentaires entre 2026 et 2030, dont 700.000 m³ d’ici la fin de 2027. Cet objectif, très nettement relevé par rapport à 2025, s’accompagne d’un renforcement de la veille sur l’approvisionnement en produits pétroliers.
Le Maroc a consommé 12,8 millions de tonnes de produits pétroliers en 2025, soit 4 % de plus qu’un an auparavant. Le gasoil pèse à lui seul plus de la moitié de ce volume, avec une part supérieure à 51 %, devant le butane, qui en représente 21 %. Pour répondre à cette demande, le pays dispose aujourd’hui de 2,4 millions de mètres cubes (Mm³) de capacités de stockage pour les produits pétroliers et de 800.000 m³ pour le gaz de pétrole liquéfié (GPL). L’an dernier, ces capacités s’établissaient respectivement à 2,3 Mm³ et à 799.000 m³, ce qui traduit une progression à peine perceptible. Ces chiffres désignent la place disponible dans les installations, et non les quantités qui y sont réellement entreposées.
La distinction compte, car pour le ministère de l’Énergie, des Mines et du Développement durable, la vraie question ne tient pas à la taille des réservoirs. Elle porte sur le nombre de jours de consommation que les stocks effectivement disponibles permettent de couvrir. Cette préoccupation prend un relief particulier dans un environnement international où les risques géopolitiques ne cessent de s’aggraver.
Pour sécuriser l’approvisionnement face aux secousses récurrentes des marchés mondiaux, le département dit privilégier désormais une logique d’anticipation, menée en concertation avec les opérateurs. Elle repose sur le suivi de trois éléments : les programmes d’importation, les stocks disponibles et le déchargement des navires dans les ports.
Au quotidien, une cellule de veille exerce une surveillance permanente et anime les échanges d’informations avec les opérateurs concernés. Lorsque la situation se tend, le suivi des stocks et des importations est resserré, l’objectif étant de repérer au plus vite les perturbations et d’engager sans attendre les mesures qui s’imposent.
Sur un plan plus structurel, le ministère prépare un plan d’urgence destiné à rendre l’approvisionnement plus résistant aux crises. Ce plan s’appuiera sur ce qu’ont révélé les aléas climatiques et les chocs énergétiques mondiaux survenus par le passé. Il devra cartographier les situations à risque, attribuer un rôle précis à chaque intervenant et arrêter les actions à engager en priorité pour garantir la continuité des livraisons.
En parallèle, le programme d’extension des capacités a été sensiblement revu à la hausse. Le ministère envisage la mise en service de plus de 1,7 Mm³ supplémentaires entre 2026 et 2030, alors que l’objectif retenu en 2025 se limitait à 455.000 m³, soit une enveloppe multipliée par 3,7 environ. Sur ce total, 700.000 m³ pourraient être opérationnels d’ici la fin de 2027. Ces données ont été présentées le 3 novembre 2026 par la ministre Charafat Afailal, lors de l’exposé du budget sectoriel de son département devant la commission parlementaire présidée par Abdelhak Amghar.
Le terminal d’hydrocarbures du port de Nador West Med, dont l’entrée en service est programmée pour avril 2027, figure parmi les projets appelés à renforcer les capacités nationales. Il s’appuie sur une zone dédiée de 170 hectares, dont une première tranche de 82 hectares est déjà achevée. Plusieurs opérateurs ont déjà fait part de leur intérêt pour s’y installer, avec des besoins fonciers qui atteignent, à ce stade, près de 50 hectares.
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