Voiture électrique : le cap des 90 000 km est-il vraiment le début de la fin pour la batterie ?

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Posted by - senbookpro -

on - Apr 1 -

Filed in - Technology -

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Une vaste analyse menée sur près de 50 000 véhicules électriques et hybrides révèle un point d'inflexion clair concernant l'usure de la batterie. La dégradation, quasi imperceptible au début, s'accélère subitement après un cap kilométrique précis, fixé autour de 90 000 kilomètres. Passé ce seuil, le rythme de perte de capacité est plus de trois fois supérieur.

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