Les autorités espagnoles ont fixé au 17 novembre le début des travaux d’extension des barrières maritimes dans les zones de Tarajal et de Benzú, à Sebta, pour un investissement estimé à cinq millions d’euros. Le projet prévoit notamment de prolonger les installations existantes de 150 mètres vers le large et de renforcer les dispositifs physiques destinés à limiter les tentatives de traversée à la nage depuis les côtes marocaines.

L’Espagne s’apprête à renforcer son dispositif de surveillance maritime autour de Sebta. Les travaux d’extension des barrières installées dans les zones de Tarajal et de Benzú doivent débuter le 17 novembre, selon les autorités espagnoles de la ville. Le projet intervient dans le prolongement des arrivées massives de migrants enregistrées à la fin du mois de juillet dernier.

Cité par le quotidien espagnol El Debate, le délégué du gouvernement espagnol à Sebta, David de la Encina, a annoncé l’arrivée, à cette date, d’un navire spécialisé chargé d’entamer les opérations de forage des fonds marins. Cette première étape doit permettre l’installation des piliers qui serviront de support aux nouvelles structures.

Les travaux seront réalisés selon une procédure d’urgence, compte tenu de la nature du projet et de son lien avec le renforcement des infrastructures frontalières, a précisé le responsable espagnol.

Des barrières prolongées de 150 mètres vers le large

Selon les informations publiées par El Debate, les travaux permettront de prolonger les barrières maritimes existantes d’environ 150 mètres vers le large, à partir de leur avancée actuelle, estimée à une cinquantaine de mètres.

Les nouvelles installations reposeront sur des supports fixés au fond marin et sur une base constituée de rochers, afin de renforcer leur stabilité face aux vagues et aux conditions maritimes.

Le dispositif comprendra également des grillages métalliques anti-escalade en acier galvanisé résistant à la corrosion. Ces équipements doivent être complétés par une barrière flottante, portant la longueur totale du système de protection maritime à près de 500 mètres, selon les déclarations rapportées par les médias espagnols.

Le coût global du projet est estimé à cinq millions d’euros. Entre août et octobre, le ministère espagnol de l’Intérieur a engagé les démarches administratives et environnementales nécessaires à sa réalisation. Celles-ci comprennent notamment les autorisations d’occupation du domaine public maritime, les permis environnementaux ainsi que des tests destinés à vérifier la résistance des futures installations.

Un projet dans le sillage des événements de juillet

Cette extension intervient après les arrivées importantes de migrants enregistrées à Sebta à la fin du mois de juillet, par voie terrestre et maritime. Ces événements ont relancé le débat en Espagne sur le contrôle des frontières et les moyens matériels déployés dans les deux zones concernées.

Depuis, plusieurs voix au sein de la ville ont appelé au renforcement des équipements frontaliers et des dispositifs destinés à prévenir les tentatives de passage irrégulier.

Le quotidien El Faro de Ceuta présente l’extension des barrières comme l’une des mesures attendues pour renforcer la protection des secteurs de Tarajal et de Benzú. Le projet suscite toutefois des interrogations sur son calendrier de réalisation et sur la transparence des informations relatives au marché. Des associations locales ont notamment demandé davantage de précisions sur les travaux et les procédures administratives engagées.

Le 17 novembre constituera ainsi une première échéance pour mesurer le passage du projet de la phase des annonces et des autorisations à celle de sa mise en œuvre. Les autorités espagnoles présentent ces travaux comme un moyen de renforcer la surveillance frontalière. Leur efficacité face aux tentatives de traversée dépendra toutefois de la réalisation des installations et du fonctionnement du nouveau dispositif.

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