Le Groupe Smeia prépare l’arrivée de la XPENG L03 sur le marché marocain. Ce nouveau modèle adopte la technologie REEV, qui associe propulsion électrique et prolongateur d’autonomie, avec jusqu’à 215 km d’autonomie électrique et 1 017 km d’autonomie combinée annoncée selon le cycle WLTP. Les premières livraisons sont prévues à partir de décembre 2026.

Le Groupe Smeia, importateur et distributeur officiel de XPENG au Maroc, annonce l’arrivée prochaine de la XPENG L03, un modèle équipé de la technologie REEV (Range-Extended Electric Vehicle). Cette architecture de motorisation, déjà développée dans le secteur automobile, permet d’associer les avantages de la conduite électrique à une autonomie étendue, offrant ainsi une alternative aux automobilistes souhaitant bénéficier de la propulsion électrique sans dépendre exclusivement des infrastructures de recharge pour leurs longs trajets.

Les précommandes ont été lancées en octobre 2026, tandis que les premières livraisons sont attendues à partir de décembre.

La technologie REEV, entre conduite électrique et autonomie étendue

Contrairement à un véhicule hybride classique, la technologie REEV repose sur une propulsion assurée par un moteur électrique. Le moteur thermique ne transmet pas directement sa puissance aux roues : il fonctionne comme un générateur pour produire de l’électricité lorsque la batterie doit être soutenue.

Cette architecture permet de conserver les sensations de conduite propres à la motorisation électrique, notamment une accélération réactive et une conduite fluide, tout en limitant les contraintes liées à l’autonomie lors des déplacements de longue distance.

Le dispositif vise également à préserver le confort acoustique et à limiter les vibrations associées au fonctionnement du prolongateur d’autonomie. L’objectif est de proposer une expérience de conduite électrique adaptée aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux déplacements plus longs.

Jusqu’à 1 017 km d’autonomie annoncée

La XPENG L03 affiche une autonomie électrique de 215 km selon le cycle WLTP. Cette capacité permet d’envisager une utilisation électrique sur une part importante des déplacements quotidiens, selon les habitudes de conduite et les conditions réelles d’utilisation.

Pour les trajets plus longs, l’autonomie combinée annoncée atteint 1 017 km selon le cycle WLTP, grâce à l’association de la batterie rechargeable et du prolongateur d’autonomie. Cette configuration vise à offrir davantage de flexibilité aux conducteurs qui souhaitent bénéficier de la propulsion électrique tout en conservant une plus grande liberté de déplacement.

Sur le plan des performances, le modèle développe une puissance maximale annoncée de 240 chevaux. Il passe de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes et affiche une vitesse maximale de 180 km/h.

La recharge rapide en courant continu permet, selon les données communiquées, de passer de 30 % à 80 % de batterie en 16 minutes, sous réserve de la puissance disponible et des conditions de recharge.

Connectivité, technologies embarquées et confort à bord

Au-delà de sa motorisation, la XPENG L03 mise sur un équipement technologique destiné à améliorer l’expérience à bord et à faciliter les déplacements quotidiens.

L’habitacle accueille notamment un écran tactile central de 15,6 pouces, qui donne accès aux principales fonctionnalités du véhicule et à son interface numérique. La connectivité embarquée constitue également un élément important de l’équipement, avec des fonctionnalités pensées pour faciliter l’interaction entre le conducteur, son véhicule et les services numériques.

Le confort des occupants est également mis en avant grâce à des sièges chauffants et ventilés, permettant d’adapter les conditions d’assise aux différentes saisons. Un affichage tête haute complète l’environnement technologique du conducteur, tandis que l’éclairage d’ambiance contribue à l’atmosphère intérieure.

Sur le volet de la sécurité, le modèle est annoncé avec sept airbags. L’assistance automatique au stationnement figure également parmi les équipements mentionnés.

Avec un coffre de 539 litres, la XPENG L03 offre par ailleurs un volume de rangement adapté aux besoins du quotidien comme aux déplacements de longue distance. Le véhicule dispose également de points d’ancrage pour barres de toit, permettant l’installation de barres adaptées pour transporter des équipements et des bagages supplémentaires.

Cette dotation entend ainsi combiner connectivité, confort, espace et praticité dans un véhicule qui cherche à répondre aux attentes d’une clientèle sensible aux nouvelles solutions de mobilité.

Smeia renforce l’offre XPENG au Maroc

L’arrivée de la XPENG L03 s’inscrit dans la stratégie de développement du Groupe Smeia, qui accompagne l’implantation de la marque chinoise sur le marché marocain. Avec la technologie REEV, le distributeur enrichit son offre d’une solution intermédiaire entre le véhicule électrique à batterie et les motorisations thermiques traditionnelles.

L’enjeu est de répondre aux attentes des automobilistes en matière d’autonomie, de confort et de flexibilité, dans un contexte où les nouvelles technologies de propulsion prennent une place croissante dans le secteur automobile.

Les premières livraisons de la XPENG L03 sont prévues à partir de décembre 2026. Les caractéristiques annoncées, notamment l’autonomie, les performances et les équipements, restent à considérer selon les spécifications définitives de la version commercialisée au Maroc.

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